Donnerstag, 10. November 2016

Ich fahre voll auf Hybrid ab!

Seit nunmehr 2 1/2 Monaten bin ich stolzer besitzer eines Hybridfahrzeuges. Es handelt sich dabei um einen Toyota Auris Hybrid "Edition-S". Das gute Stück hat Einzug in unsere Garage gehalten weil... ja, warum eigentlich? Letztendlich haben mehrere Gründe in die Entscheidung gespielt. Zum einen sicherlich der Umweltgedanke. Ich selbst bezeichne mich und meine Freundin gerne mal als "Ökos". Wir haben fast nur schaltbare Steckdosenleisten, machen das Licht nur in den Räumen an in denen wir uns aufhalten (und auch dann wieder aus wenn wir diese verlassen), trennen ganz brav den Müll und versuchen so wenig wie möglich davon zu produzieren, nehmen gerne auch mal das Fahrrad anstatt Sonntagsmorgens mit dem Auto zum Bäcker zu fahren, sind bei mehreren Mitfahrzentralen angemeldet, ...
Alles aufzuzählen würde hier zu weit führen und soll auch gar nicht der Inhalt dieses Beitrages sein.

Ein weiterer Grund war ganz sicher der Hintergrund, dass Hybrid für sparsame Fahrzeuge steht. Ich habe mich schon vor dem Kauf schlau gemacht und war mir damit frühzeitig bewusst, dass ich kein Spritsparwunder erwerben würde. Auch ein Hybridfahrzeug muss ab und zu mal tanken und produziert natürlich genau so auch Abgase. Aber wie sich mittlerweile herausgestellt hat kann man, die richtige Fahrweise vorausgesetzt, doch einiges an Kosten und Umweltbelastung einsparen. Das Fahrzeug unterstützt einen dabei bereitwillig und hat mich schon zum bewussteren und vorausschauenden Fahren "erzogen".

Was ebenfalls wichtig ist: Die Langlebigkeit der Technik. Viele Komponenten die im "Auto 1.0" verbaut sind gibt es in meinem Fahrzeug gar nicht. So fallen zum Beispiel die Lichtmaschine, der Anlasser, der Keilriemen, der mechanische Klimakompressor, keine Kupplung und einiges mehr einfach weg, weil sie schlichtweg nicht gebraucht werden. Auch hat der Wagen keine Steuerkette, bei der ich von mehreren Leuten schon gehört habe, dass sie bei ihren Fahrzeugen defekt gegangen ist. Das wird dann richtig teuer. Der 100.000 km - Test hat dem Vorgängermodell meines Auris ein sehr gutes und zufriedenstellendes Ergebnis attestiert. Ich blicke deshalb gelassen in die Zukunft.

Zum Schluss möchte ich das gute Stück natürlich auch gerne noch vorstellen. Und was bietet sich da besser an als ein paar schöne Bilder?